政府的“暂停”导致免费控制空中交通管制，飞

新华社，北京，10月7日。美国联邦航空局（FAA）在同一天说，员工在飞往加利福尼亚，新泽西州和科罗拉多州等机场的航班上造成了延误。达菲（Duffy）在那天在新泽西州纽瓦克自由国际机场的新闻发布会上说，预计空气管制人员将继续无偿工作，这意味着除了担心飞行安全外，他们还不得不担心如何支付费用并考虑是否要在每周工作六天的工作时是否找到兼职工作来抚养家人。这是10月5日在美国华盛顿的国会大厦。新华社记者李·鲁伊（Li Rui）摄影。由于共和党和民主党在健康保险支出方面的多样性，美国参议院未能于9月30日通过一项新的临时法案RNMent的资金耗尽了。从10月1日的0:00开始，东部时间，联邦政府在将近七年后再次被“暂停”，两党“将责任归咎于”。实际上，在薪水之后，许多联邦雇员被迫离开，但是处于空气管制等主要职位的雇员仍然需要“无薪”。据路透社报道，在美国政府的“关闭”期间，大约13,000名空中交通管制人员和近50,000名安全人员正在工作，并且缺乏员工导致某些人每周工作六天。根据联邦航空管理局的数据，缺乏员工会影响许多地区的航班，例如科罗拉多州的丹佛国际机场，加利福尼亚州洛杉矶地区的伯班克机场以及新泽西州的纽瓦克自由国际机场。飞行跟踪网站的数据显示，在美国各地有4,000多个航班已延迟第六名，丹佛和伯班克机场受到影响最大。 10月1日，在美国纽约曼哈顿的时代广场附近，行人正等着穿越人行横道斑马穿越马路。新华社的照片记者吴小林加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）在社交媒体上说，在第六伯班克机场大厦的社交媒体上，“当天的16:15至22：00之间的空气管制人员为零”，整个六个小时都没有空中控制人员。民主党州长还说：“感谢特朗普。”共和党总统特朗普在第六次说，“发展”是在政府的“暂停”结束时进行的。但是，在同一天，参议院对一项新的临时法案进行了投票，民主党，共和党和共和党的提议又来了。代表空中交通管制员的工会主席尼克·丹尼尔斯（Nick Daniels）表示，政府的“关闭”增加了控制措施的压力，并导致许多负责LO的员工旧系统的遗传和维护，从而削弱了航空系统。政府尽快。 编辑：Wang Zhitao