美国一辆特斯拉发生事故后起火。门打不开，五

当地时间11月3日，据报道，美国一辆特斯拉汽车在去年11月发生车祸后起火。车上的人因无法打开车门而死亡。美国受害者家属提起诉讼，声称车辆的设计缺陷导致其亲人死亡。据报道，去年在车祸中丧生的一对夫妇的四个孩子于当地时间10月31日对特斯拉提起“非正常死亡”诉讼，指控特斯拉存在设计缺陷，导致其轿车的电子门系统在发生碰撞和火灾后出现故障。车上五人（包括父母）被困在燃烧的车内无法逃脱，全部遇难。家属指责：电子系统失灵，手动逃生操作“不慎”。法庭文件显示，事故发生在2024年11月1日。当时，54岁的杰弗里·鲍尔先生和55岁的米歇尔·鲍尔女士乘坐一辆S型车。汽车突然偏离道路，撞上一棵树，很快起火。车上五人（包括鲍尔夫妇）全部在事故中丧生。事故发生后第二天，鲍尔斯就去世了。附近的一位房主拨打了 911，说他听到鲍尔的车里传来尖叫声。上周五（10月31日），鲍尔斯的四个孩子向威斯康星州戴恩县州法院提起了这起诉讼。诉讼称，球和其他物体的命运在事故发生时就被“锁定”，因为事故发生后 Model S 维修不当，导致电子 pi 系统发生故障。原告的法律团队写道：“特斯拉的设计选择造成了高度可见的风险：事故中幸存的乘客将被困在燃烧的车辆中。”家属表示，根据最初的火灾案例，特斯拉清楚地认识到这种潜在故障可能会发生，但“故意偏离已知且可行的安全做法”，未能及时采取措施。采取措施防止罢工再次发生。有报道称，事故发生后，特斯拉车门的低压电池发生故障，乘客不得不依靠手动程序打开车门。然而，很多司机和乘客并不知道内部机械解锁机构的位置。家人在诉讼中强调，像鲍尔夫人这样的后座乘客“特别容易受到伤害”，因为他们必须抬起地毯才能找到金属拉片才能逃脱，这是“无意的”操作。特斯拉面临许多类似的诉讼。美国监管机构已展开调查，并报道称特斯拉还因另一起事故受到指控。 11月，两名大学生在旧金山郊区的特斯拉 Cyber​​truck 事故中丧生。据报道，由于门把手设计有缺陷，他们还被锁在燃烧的车辆中。消费者对特斯拉车门故障的投诉也引起了美联航的关注ATE监管机构。截至 2018 年，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已收到约 150 起消费者关于特斯拉车门打不开或其他故障的投诉。 NHTSA 缺陷调查办公室于今年 9 月宣布，在有报道称车门把手可能无法工作后，对 174,290 辆特斯拉汽车可能存在的缺陷展开了初步调查。 10月27日，监管机构致函特斯拉，询问部分特斯拉车门把手是否存在缺陷的调查，并指出，最畅销的特斯拉车主反映，低电压电池问题导致外把手失灵，有时会导致儿童被锁在车内。 NHTSA 要求特斯拉提供有关其正在调查的 2021 年 Model Y 的信息以及有关“类似车辆”的信息。据报道，该机构要求特斯拉披露收到的与所谓缺陷相关的消费者投诉数量mga 碰撞、火灾、受伤和死亡，以及与开门问题相关的诉讼和仲裁程序的信息。信中称，特斯拉必须在 12 月 10 日之前向该机构提交回应。上述诉讼消息传出后，特斯拉在华尔街的股价并未受到太大影响。 编辑：吴家红